做汽车音响行业，最康乐的其实不是能改若干台车取很大的音响系统。而是对每台车的每个细节的专心，对每一件工艺粗雕细作时的专心和勤奋、正在每一次的改装完成后，新音响系统收回新声时，车主对我们暴露一个写意的浅笑时，内心不由自主会有着一股满足感取成就感。。。      

     便以下里这位奥迪A3车友所说：歌的恬逸不是听歌词，而是有好的东西播出好的音质，令您感觉歌的感情而落泪。车友云云慨叹，信赖车友是放了实情绪去享用此次的改装后结果。。。

   【车音匠】一向对峙以品格赢口碑的运营目标，从来不需用数据语言，只寻求车友改装后的写意度。。。

奥迪A3车友郭生，是经由网络渠道取车音匠结缘。 而且存眷我们【车音匠】的改装静态信息也有半年之暂了。 因而，对我们的改装手工，改装细节方面一定是相对相识。想必能感动车友的其实不是靠那些产物便宜，而是那一份改装声响的责任心！

上面跟人人分享14款奥迪A3声响改装施工历程。

凭据车友的听音作风和预算，再联合车音匠”黄徒弟“二十年的实战改装履历推荐，搭配出以下设置清单：

前声场：德国彩虹SL-C6.2两分频喇叭

功放：德国乐斯登R105.4 四声道功放

附件：俄罗斯STP晶片

隔音工程：前门三层海利斯蓝金刚

车辆珍爱是车音匠施工尺度中的主要顺序！

内门板两层隔音。

正在喇叭后头加装俄罗斯STP晶片，能够消弭中低频撞击门板的杂音，让中低频喇叭越发清洁有力很多。

 安装喇叭的木垫也要做好防水步伐。

SL-C6.2中高音喇叭安装完成。

低音安装正在原位。

德国乐斯登R105.4功放隐蔽安装正在备胎旁。

本次改装特性是融入更多的手艺，窜改SL-6.2喇叭的分频器，让喇叭毫无保留地施展其原有的潜质。 ——我们卖的就是细节取品格！！！

 分频器接线。

此次改装固然出有加装超高音，然则仅凭德国SL-C6.2的喇叭的中低频下潜度，并且另有乐斯登R105.4功放驱动。 一定能无缺天施展一般的流行歌曲，和抒怀的古典声响。

改装工时统共停止了7个小时，音响效果方面令车主写意是一定的！

本次奥迪A3声响改装案例分享终了，谢谢车友们对车音匠的支撑取承认！

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